White House Revs für Tesla Ladestandard: NACs macht einen großen Schritt nach vorne

Teslas North American Charging Standard (NACS) nähert sich seinem letzten Boxenstopp auf dem Weg zur Standardisierung. Angetrieben durch einen aktuellen technischen Bericht und einen entscheidenden Impuls aus dem Weißen Haus. Nach Monaten der Beschleunigung auf dieses Ziel hin, SAE International, früher bekannt als Society of Automotive Engineers, hat seinen Technical Information Report (TIR) ​​für NACS veröffentlicht, Damit wird der Weg für eine breite Einführung des Ladestandards geebnet.

Der TIR-Bericht für NACS, genannt SAE J3400-Standard, bespricht die technischen und entwicklungstechnischen Details des nordamerikanischen Ladestandards von Tesla, Beseitigung von Unsicherheiten für Hersteller und Entwickler, die die Technologie einsetzen möchten, laut einer Fahren Sie Tesla Bericht. Die Einführung von NACS dürfte die Einführung von Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten fördern, da es einfach ist und Kompatibilität mit dem Tesla Supercharger-Netzwerk.

"Da die Biden-Harris-Administration den Aufbau eines komfortablen und zuverlässigen nationalen Ladenetzes unterstützt, sind offene Standards von entscheidender Bedeutung, um sicherzustellen, dass jedes Elektrofahrzeug an jeder Station aufgeladen werden kann." sagte Gabe Klein, Geschäftsführer des Gemeinsamen Büros. "Wir schätzen das Engagement und das Wissen von SAE und seinen Experten aus den Bereichen Automobil, EV-Laden, Wissenschaft und Regierung, um das Ladeerlebnis für Amerikaner im ganzen Land einfacher und zugänglicher zu machen.."

Automobilhersteller, die sich bis 2022 zum North American Charging Standard (NACS) verpflichtet haben: 1

Automobilhersteller, die sich 2023 zu NACS verpflichtet haben: 28

Vielen Dank, dass Sie unsere Vision teilen, das Ladeerlebnis für alle Fahrer von Elektrofahrzeugen zu verbessern!

— Tesla (@Tesla) 20. Dezember 2023

Der SAE J3400-Standard stellt einen bedeutenden Sieg für Tesla dar, Nachdem es das zuvor dominierende Combined Charging System (CCS) in den Vereinigten Staaten in den Schatten gestellt hatte. Aber während CCS in den USA praktisch der Industriestandard ist, waren die Vorteile von NACS einfach zu groß, um ignoriert zu werden. Dies wurde deutlich, als andere Automobilhersteller begannen begehen sich an den Ladestandard von Tesla anpassen.

In den letzten Monaten Automobilhersteller, von Ford und General Motors bis Toyota und seit kurzem auch Volkswagen haben sich verpflichtet, Elektroautos, die Teslas Ladestationen übernehmen Standard. Startups wie Rivian, Lucid und Fisker, allesamt direkte Konkurrenten von Tesla, sind ebenfalls auf den NACS-Zug aufgesprungen.

Dieses Rennen um einen einheitlichen Ladestandard bietet den Besitzern von Elektrofahrzeugen in ganz Nordamerika eine bessere Zukunft. Da NACS an Dynamik gewinnt, Das Versprechen nahtloser Ladeerlebnisse und eines florierenden elektrischen Ökosystems scheint näher als je zuvor. Der Weg vor uns kann noch einige Unebenheiten bereithalten, Doch die Unterstützung des Weißen Hauses und die technische Klarheit, die der SAE J3400-Standard bietet, lassen darauf schließen, dass NACS auf dem besten Weg ist, der landesweite Vorreiter beim Laden von Elektrofahrzeugen zu werden.