Quelle: Tesla
Tesla ist Marktführer bei Elektrofahrzeugen, doch aktuelle Berichte zeigen, dass die Marktposition des Unternehmens schwindet.
S&P Global Mobility Tesla veröffentlichte kürzlich seinen Bericht über die Elektrofahrzeugverkäufe in den USA. Dieser zeigte, dass Tesla einen Marktanteil von 65 % hält. Dies ist ein Rückgang gegenüber 79 % vor zwei Jahren. Der Bericht zeigt auch, dass Teslas Marktanteil seit 2020, als er noch 79 % betrug, rückläufig ist.
Der Bericht Laut der Studie ist dieser Rückgang vor allem auf die günstigeren Preise für Elektrofahrzeuge (UVP) unter 50.000 US-Dollar zurückzuführen. Mit anderen Worten: Es werden erschwinglichere Optionen verfügbar, die ihren Weg in die Autohäuser der Amerikaner finden.
Obwohl Teslas Marktanteil auf dem Markt für Elektrofahrzeuge nicht so hoch ist, wie manche vielleicht denken, dominiert das Unternehmen die Konkurrenz bislang.
Tatsächlich waren von den rund 525.000 zwischen Januar und September 2022 zugelassenen Elektrofahrzeugen 340.000 Teslas – das sind 56 % aller in diesem Zeitraum zugelassenen Elektrofahrzeuge. 46 weitere Elektrofahrzeuge teilen sich den restlichen Marktanteil.
Tesla führte die Charts im September dieses Jahres mit vier der fünf besten Elektroautomodelle an. Der Tesla Modell 3 Und Modell Y Zusammen machten sie über die Hälfte aller in diesem Zeitraum verkauften Elektrofahrzeuge aus. Die anderen Modelle sind Chevrolet, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq5, Kia EV6 und Volkswagen ID.4.
Teslas Position auf dem Markt für Elektrofahrzeuge verändert sich aufgrund anderer erschwinglicher Optionen. Ein Bericht von S&P Global Mobility stellt fest, dass Teslas Position als dominierender Markt für Elektrofahrzeuge in Zukunft nicht garantiert ist.
Der Bericht weist darauf hin, dass andere erschwingliche Optionen eine bessere, gleichwertige Technologie und Produktionsstruktur bieten, was bedeutet, dass Teslas Fähigkeit, einen dominanten Marktanteil zu behalten, nicht garantiert ist.
Die Gruppe der anderen 48 konkurrierenden Modelle zum Modell 3 Und Modell Y scheint nur zu wachsen. Der Bericht besagt, dass viele dieser Wettbewerber bereits bekannte Marken mit etablierten Vertriebs- und Händlernetzen sind.
Diese Unternehmen sind gut aufgestellt, um Tesla Marktanteile abzunehmen, da sie gegenüber Tesla einen Bekanntheitsvorteil haben, da Tesla außerhalb seiner treuen Anhängerschaft keinen gut etablierten Markennamen hat.
Angesichts dieser neuen Marktteilnehmer, die auf dem Markt für Elektrofahrzeuge Fuß fassen wollen, wird es für Tesla zunehmend schwieriger, seine beherrschende Stellung langfristig aufrechtzuerhalten.
Tesla war in den letzten Jahren der einzige Autohersteller, der ein reines ElektrofahrzeugunternehmenSie haben sich einen Vorteil gegenüber anderen Automobilherstellern verschafft, da sie nicht in Konkurrenz zueinander stehen. Der aktuelle Bericht schätzt, dass dies ihr Vorteil sein könnte, da immer weniger Elektroautobesitzer wieder auf Verbrennungsmotoren umgestiegen sind.“
Mit zunehmendem Wettbewerb könnte Teslas Markentreue auf die Probe gestellt werden, da immer mehr Elektrofahrzeuge auf den Markt kommen. Modell Y Die Markentreue liegt aktuell bei 60,5 Prozent, und fast 74 Prozent der Käufer waren Erstkäufer eines Tesla. Beide Werte sind branchenweit führend.
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