Crédit image : Tesla Charging/X
La norme de recharge nord-américaine (NACS) de Tesla approche de sa dernière étape sur la voie de la normalisation, alimenté par un récent rapport technique et un coup de pouce crucial de la Maison Blanche. Après des mois d’accélération vers cet objectif, SAE International, anciennement connue sous le nom de Society of Automotive Engineers, a publié son rapport d'information technique (TIR) pour NACS, ouvrant la voie à une adoption généralisée de la norme de recharge.
Le rapport TIR pour NACS, surnommée la norme SAE J3400, discute des détails d'ingénierie et de développement de la norme de recharge nord-américaine de Tesla, éliminant ainsi les incertitudes pour les fabricants et les développeurs désireux de déployer la technologie, selon un Conduisez Tesla rapport. L'adoption du NACS devrait favoriser l'adoption des véhicules électriques aux États-Unis, compte tenu de sa simplicité et compatibilité avec le réseau Tesla Supercharger.
"Alors que l'administration Biden-Harris soutient la construction d'un réseau national de recharge pratique et fiable, des normes ouvertes sont essentielles pour garantir que chaque véhicule électrique puisse se recharger dans n'importe quelle station." dit Gabe Klein, directeur exécutif du Bureau conjoint. "Nous apprécions l'engagement et les connaissances de SAE et de ses experts des secteurs de l'automobile, de la recharge de véhicules électriques, du milieu universitaire et du gouvernement pour rendre l'expérience de recharge plus facile et plus accessible aux Américains à l'échelle nationale.."
Les constructeurs automobiles s'engagent à respecter la norme de recharge nord-américaine (NACS) en 2022 : 1
— Tesla (@Tesla) 20 décembre 2023
Les constructeurs automobiles engagés envers le NACS en 2023 : 28
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La norme SAE J3400 marque une victoire significative pour Tesla, ayant éclipsé le système de tarification combiné (CCS) auparavant dominant aux États-Unis. Mais alors que le CCS était pratiquement la norme de l'industrie aux États-Unis, les avantages du NACS étaient tout simplement trop trop important pour être ignoré. Cela est devenu évident lorsque d'autres constructeurs automobiles ont commencé s'engager s'adapter à la norme de charge de Tesla.
Au cours des derniers mois, constructeurs automobiles, de Ford et General Motors à Toyota, et plus récemment Volkswagen, se sont tous engagés à sortir voitures électriques qui adopter la recharge de Tesla standard. Des startups telles que Rivian, Lucid et Fisker, qui sont toutes des concurrents directs de Tesla, ont également sauté dans le train NACS.
Cette course vers une norme de recharge unifiée offre un avenir meilleur aux propriétaires de véhicules électriques partout en Amérique du Nord. Alors que le NACS prend de l'ampleur, la promesse d’expériences de recharge fluides et d’un écosystème électrique florissant semble plus proche que jamais. La route à venir peut encore comporter quelques obstacles, mais le soutien de la Maison Blanche et la clarté technique apportée par la norme SAE J3400 suggèrent que NACS est en passe de devenir le champion de la recharge des véhicules électriques à l'échelle nationale.