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Tesla Slashes Leasing Prices on Model 3 and Model Y, Could Lose Full $7,500 EV Tax Credit

Tesla Slashes -Leasingpreise für Modell 3 und Modell Y könnten volle EV -Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US -Dollar verlieren

Bildnachweis: Tesla/X

Tesla hat die Leasingpreise für die Modell 3 Und Modell Y in den USA, wodurch sie erschwinglicher sind als je zuvor. Die monatlichen Zahlungen beginnen jetzt bei 329 US-Dollar für ein Model 3 mit Hinterradantrieb (RWD).

Die neuen Mietpreise betragen:

  • Model 3 RWD: 329 $/Monat (vorher 419 $)
  • Model 3 Long Range: 439 $/Monat (vorher 509 $)
  • Model 3 Performance: 529 $/Monat (vorher 609 $)
  • Model Y RWD: 399 $/Monat (vorher 499 $)
  • Model Y Long Range: 469 $/Monat (vorher 549 $)
  • Model Y Performance: 539 $/Monat (vorher 629 $)

Die oben genannten Preise berücksichtigen nicht Teslas Berechnungen für potenzielle Einsparungen bei Benzin und Wartung. Sie gelten zudem für eine Leasingdauer von 36 Monaten mit 10.000 Meilen pro Jahr.

Tesla gab bekannt, dass die Bundessteuergutschrift von 7.500 Dollar für das Model 3 zum Jahresende voraussichtlich wegfällt. Bis zum 31. Dezember soll die Gutschrift auf 3.750 Dollar reduziert werden, abhängig von den bundesstaatlichen Vorgaben.

Warum es wichtig ist: Teslas Schritt, Leasing erschwinglicher zu gestalten, dürfte Verbraucher ansprechen, die ein Elektrofahrzeug fahren möchten, ohne den vollen Kaufpreis zahlen zu müssen. Auch die Entscheidung des Unternehmens, die Kunden über die bevorstehende Änderung der Steuergutschrift zu informieren, dürfte positiv bewertet werden, da sie so Zeit haben, sich für den Kauf oder das Leasing eines Model 3 zu entscheiden, bevor die Gutschrift gekürzt wird.

Was kommt als nächstes: Tesla rechnet in diesem Jahr weiterhin mit der Auslieferung von 1,8 Millionen Fahrzeugen. Dies versicherte das Unternehmen seinen Investoren nach der Bekanntgabe der Produktions- und Auslieferungszahlen für das dritte Quartal Anfang des Monats. Das Unternehmen sieht sich zudem zunehmender Konkurrenz durch andere Automobilhersteller ausgesetzt, die in den Markt für Elektrofahrzeuge einsteigen. Tesla bleibt jedoch Marktführer bei Elektrofahrzeugen, und sein hoher Markennamen dürfte dem Unternehmen einen Wettbewerbsvorteil verschaffen.

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