Der Tesla-Halbschlüssel von Frito-Lay spielt eine Weihnachtsparade in Modesto, Kalifornien (Video)

Firto-Lay Tesla Sattelschlepper bei einer Weihnachtsparade. Bildnachweis: @bshaddix/Twitter.

Es ist noch nicht lange her, seit Tesla lieferte seine ersten Sattelschlepper aus an den lange wartenden Kunden PepsiCo. Am Liefertag parkte Tesla einen Sattelschlepper mit blauem PepsiCo-Branding und den anderen mit orange-gelbem FritoLay-Branding (ebenfalls im Besitz von PepsiCo).

Erst kürzlich wurde der FritoLay Tesla Semi in Modesto, Kalifornien gesichtet Durchführung eine Weihnachtsparade. Die Ladefläche des Trucks war mit Weihnachtsbäumen und dem Rentierschlitten des Weihnachtsmanns geschmückt. Interessanterweise wurden die gesamte elektrische Ausrüstung und die Beleuchtung vom Batteriepaket des Tesla Semi mit Strom versorgt.

Was für ein toller Auftritt bei einer Weihnachtsparade! @TOCALberta pic.twitter.com/LpgRSqdyGN

— EVAA (@PluginAlberta) 4. Dezember 2022

Der Tesla Semi verfügt über eine Batterie, die mit einer einzigen Ladung 800 Kilometer weit reicht und eine volle Ladekapazität von rund 38.000 Kilogramm bietet. Dies entspricht dem zulässigen Gesamtgewicht für Elektro-Sattelzugmaschinen der Klasse 8 in den USA. Eine so leistungsstarke Batterie kann mit Sicherheit auch die Beleuchtung so starker Beleuchtungen mit Strom versorgen, wie wir in diesem Video der Weihnachtsparade des Tesla Semi sehen können.

#Modesto #Weihnachten #Parade Debüt von@Fritolayist brandneu #Tesla #HalbDas ist eine große Sache für die Verbesserung der Talluft. Danke@Fritolay! pic.twitter.com/B4Rw14AAwk

– Legastheniker-Zombie-Leckerli (@bshaddix) 4. Dezember 2022

Tesla stellte den Semi Truck erstmals 2017 vor. Vom Prototyp bis zur Serienreife benötigte das Unternehmen fünf Jahre. In der Zwischenzeit musste Tesla umfangreiche Tests für unterschiedliche Wetterbedingungen und Geländebedingungen durchführen. Im Laufe der Jahre entwickelte Tesla in verschiedenen Phasen der Entwicklung des Tesla Semi mehrere Prototypen.

Einer der ersten Tesla Semi Alpha Prototypen ist derzeit ausgestellt im Petersen Museum in Los AngelesDas Etikett des Tesla Semi Alpha gibt einige Details zu den Tests und der Entwicklungsgeschichte an. Dort heißt es:

Tesla zielte auf ein Fahrzeugsegment ab, das für 18 Prozent aller Fahrzeugemissionen des Landes verantwortlich ist, und stellte 2017 den vollelektrischen Semi vor. Wie die Elektro-Personenkraftwagen des Unternehmens verfügt auch der Semi über ein aerodynamisches Design, das ihm eine große Reichweite verleiht. Im Gegensatz zu herkömmlichen dieselbetriebenen Flurförderzeugen ermöglicht das Dreimotoren-Design des Semi, eine Autobahngeschwindigkeit von 65 Meilen pro Stunde beizubehalten, wenn er eine volle Ladung eine fünfprozentige Steigung hinaufbefördert. Dieser Semi-Prototyp „Alpha“ wurde einer Vielzahl von Tests unterzogen und überstand Temperaturen von bis zu -40 °C in Alaska bei Tests zur Haltbarkeit und Fahrzeugsteuerung bei kaltem Wetter und absolvierte einen 5.000 Meilen langen Dauerlauf entlang der Route 66".

Wir hatten kürzlich die Gelegenheit, uns den Tesla-Sattelschlepper im Petersen-Museum anzusehen und haben das folgende Video zu Ihrem Sehvergnügen aufgenommen.

Video: Ein Blick auf den Tesla Semi Alpha-Prototyp im Petersen Museum.

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