Dust Devils Duell: Rivian R1T und Ford F-150 Raptor R Kampf um Offroad-Vormachtstellung

Halten Sie Ihre Hüte fest, Autoliebhaber, Denn an der jüngsten Auseinandersetzung in der Automobilbranche sind zwei Titanen beteiligt: der vollelektrische Rivian R1T und der benzinfressende Ford F-150 Raptor R. In einer kürzlichen Edmunds Face-Off, Diese Lastwagen fuhren auf unbefestigten Straßen gegeneinander, Sie gehen in einer aufregenden Demonstration von Kraft und Präzision an ihre Grenzen.

Der Rivian R1T hat in seiner Top-Ausstattung über 800 PS, Es verfügt über eine komfortable Luftfederung und genügend technische Raffinesse, um jedes Gelände zu bewältigen. Aber ist es wendig genug, um einem Baja-Rennwagen wie dem Raptor R davonzufahren? Schnall dich an, denn wir werden es gleich herausfinden.

Elektro vs. Benzin: Ein Dirt-Track-Showdown

Zunächst einmal, ein Hochgeschwindigkeitssprint auf einer staubigen Geraden. Der Quad-Motor R1T, trotz einer Geschwindigkeit von über 100 Meilen pro Stunde, fühlte sich ein bisschen überall an, laut Edmunds' Offroad-Guru Emme Halle.

Aber unterschätzen Sie dieses elektrische Biest nicht. Der R1T beschleunigt in nur 5 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und schafft die Viertelmeile in 13 Sekunden.39 Sekunden – und dabei wird eine gewaltige Staubwolke aufgewirbelt. Das ist ein 13,39 Sekunden Viertelmeile auf einer unbefestigten Straße.

Raptor R brüllt zurück

Die 5.Auch der Raptor R mit 2-Liter-V8-Motor ist kein Faulpelz. Das 700-PS-Monster schleudert sein Drehmoment von 850 Nm wie ein Blitz umher, insbesondere auf unbefestigten Straßen. Während es war bei den 0-60- und Viertelmeilenrennen etwas langsamer als der R1T, der Raptor R übernahm die Führung im Halbmeilentest, laut InsideEVs.

Fahrwerks-Showdown: Komfort vs. Kontrolle

Der R1T gleitet auf Luftfederung, bietet eine ruhige Fahrt selbst über unwegsames Gelände. In der Zwischenzeit, Der Raptor R setzt auf Schraubenfedern und schicke Live Valve Fox-Stoßdämpfer für seine federnde, und doch unglaublich kontrolliert, Handhabung. Aber wenn es darum geht, zu verhindern, dass Ihre Limonade bei 25 Meilen pro Stunde verschüttet wird, Die Luftfederung des R1T ist unübertroffen.

Das Urteil: Wählen Sie Ihr Gift

Wie Emme weise bemerkt, Diese Trucks sprechen unterschiedliche Geschmäcker an. Der Raptor R ist ein Geschwindigkeitsdämon, der dafür gebaut wurde, durch Wüsten zu rasen und Sanddünen zu erobern. Der R1T, auf der anderen Seite, ist eher der Traum eines Entdeckers, bietet technisch anspruchsvollen Komfort und beeindruckende Geländegängigkeit ohne das ohrenbetäubende Dröhnen eines V8.

Also, welcher LKW hat die Nase vorn? Es hängt von Ihren Prioritäten ab. Lust auf eine aufregende Fahrt über Mondkrater? Der Raptor R ist Ihr Huckleberry. Bevorzugen Sie einen technisch ausgefeilten Abenteuerbegleiter, der Ihre Zähne nicht klappern lässt? Der R1T könnte perfekt zu Ihnen passen.

Egal, was Sie wählen, eines ist sicher: Dieses Dirt-Track-Duell ist nur der Anfang einer spannenden Rivalität zwischen den elektrisch und benzinbetriebenen Offroad-Titanen. Schnall dich an, Leute, denn der Staub der ersten Runde hat sich gerade gelegt.