Bildnachweis: Tesla
Tesla dominiert den US-Elektrofahrzeugsektor so stark, dass seine Konkurrenten langsam wie unrentable Nischenhersteller mit geringem Volumen wirken. Erstaunlich ist, dass Tesla diese Erfolge mit nur zwei Fahrzeugen erreicht: der Limousine Model 3 und dem Crossover Model Y.
Warum es wichtig ist: Laut einer Reuters Eine Analyse der US-Verkaufsdaten für Elektrofahrzeuge für das erste Halbjahr 2023 zeigt, dass sich derzeit nur wenige Elektrofahrzeuge in ausreichend großen Stückzahlen verkaufen, um ein vollwertiges Montagewerk zu rechtfertigen. Und das, obwohl globale Automobilhersteller Dutzende neuer Elektroautos in den USA auf den Markt gebracht haben.
Dies wurde kürzlich deutlich, als Ford den Bau einer 3,5 Milliarden Dollar teuren Batteriefabrik in Michigan einstellte. Fords Entscheidung fiel, als Analysten bezweifelten, ob der US-Markt für Elektrofahrzeuge schnell genug wachsen wird, um die umfangreichen Investitionen der Automobilhersteller zu unterstützen. Ford hat zusammen mit seinen Konkurrenten aus der traditionellen Automobilbranche Milliarden für die Elektromobilitätswende bereitgestellt.
Die Entscheidung von Ford, bei einer geplanten Batteriefabrik im Wert von 3,5 Milliarden Dollar in Michigan auf die Bremse zu treten, stellt eine Herausforderung für Teslas wachsende Konkurrenz in der U.S. Markt: Tesla drängt die meisten davon in unrentable Nischen mit geringem Volumen - Reuters
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 27. September 2023
Auf Markenbasis verkaufte Tesla mehr Autos als seine… pic.twitter.com/jnQDOciQr7
Die Daten: Von Januar bis Juni verkaufte Tesla in den USA 325.291 Fahrzeuge. GMs Chevy Bolt landete dagegen nur mit 34.943 Fahrzeugen weit abgeschlagen. Ford, Hyundai und Rivian folgten auf den Plätzen zwei und drei. Alle Tesla-Modelle landeten in den Top 12 der US-Rangliste, wobei das Model 3 und das Model Y mit 200.000 bzw. 160.000 verkauften Einheiten im ersten Halbjahr die Plätze eins und zwei belegten.
Auf Markenbasis konnte Tesla mehr Umsatz als die nächsten 19 Konkurrenten 10 zu 1 im ersten Halbjahr. Dies geht aus Daten von S&P Global Mobility hervor.
Cox Automotive erklärte außerdem, dass Tesla zwar einen Teil des US-Marktes für Elektrofahrzeuge an Konkurrenten abgegeben habe, der Elektroautohersteller aber immer noch einen sehr großen Anteil des Segments besitze – fast zwei Drittel. Keiner von Teslas Konkurrenten komme auf mehr als 10 Prozent.
Was wir haben: Einer der größten Vorteile von Teslas ist ihre Langstreckentauglichkeit. Dank des Supercharger-Netzwerks sind Teslas Elektrofahrzeuge genauso leistungsfähig wie herkömmliche Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Lange Fahrten können jedoch anstrengend sein, daher sollten Sie und Ihre Mitfahrer während der Fahrt ausreichend trinken.
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