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Tesla FSD Conversation Tale Gets Praise From Elon Musk

Tesla FSD Conversation Tale wird von Elon Musk gelobt

Bildnachweis: Gesamter Mars-Katalog/X

Die Geschichte eines Tesla-Besitzers über vollautonomes Fahren (FSD) wurde von CEO Elon Musk gelobt. Die Geschichte des Tesla-Besitzers zeigte, wie die Leistung des FSD in der Praxis innerhalb von 24 Stunden zwei Kritiker überzeugte.

Warum es wichtig ist: Teslas FSD ist die fortschrittlichste Fahrerassistenz-Suite des Unternehmens und umfasst mehrere Schlüsselfunktionen. Dazu gehören Navigation mit Autopilot, automatischer Spurwechsel, automatisches Parken, Herbeirufen, intelligentes Herbeirufen, Ampel- und Stoppschildsteuerung und vor allem die automatische Lenkung in der Stadt.

Aber während Teslas FSD ist beeindruckend, es hat auch eine hohe Eintrittsbarriere. Mit 199 Dollar pro Monat oder 12.000 Dollar ist es ziemlich teuer. Zusammen mit der Tatsache, dass es noch nicht perfekt ist, ist es nicht überraschend, dass die Akzeptanzrate für FSD angeblich niedrig ist. Laut einem InsideEVs Dem Bericht zufolge deuten Schätzungen vom Ende des letzten Jahres darauf hin, dass die Akzeptanzrate für FSD nur bei etwa 15 bis 20 % liegt.

Was passiert: Laut Tesla-Besitzer Matt SmithFSD konnte kürzlich seine Frau und seine Schwiegermutter überzeugen, nachdem sie das System selbst genutzt hatten. Das war beeindruckend, da seine Frau zuvor Vorbehalte gegenüber der Nutzung von FSD hatte. Seine Schwiegermutter hingegen zeigte sich begeistert von Teslas, zog es aber vor, sie manuell zu fahren.

Trotz dieser Vorbehalte erklärte Smith, dass es ihre persönlichen Erfahrungen mit FSD waren, die seine Frau und Schwiegermutter wirklich überzeugten. Diese persönlichen Erfahrungen, so Smith, hätten sie mehr von den Vorteilen von FSD überzeugt als seine positiven Kommentare über das System im Laufe der Jahre. Elon Musk lobte die Geschichteund antwortete, dass die Geschichte großartig sei.

Worum geht's: Hier ist Matt Smiths FSD-Geschichte.

FSD gewinnt innerhalb von 24 Stunden zwei neue Konvertiten

Ich habe in letzter Zeit viele Geschichten darüber erzählt, wie FSD den Ehefrauentest noch nicht bestanden hat. Das hat sich dieses Wochenende abrupt und unerwartet geändert.

Wir hatten am Samstagmorgen eine 40-minütige Fahrt vor uns und meine Frau wollte den Tesla fahren. Sie wollte es, und ich schlug ihr vor, FSD auf der Autobahn auszuprobieren.

In ihrer bisherigen Erfahrung mit FSD war sie Beifahrerin und bemerkte/spürte daher nur die Fehler und das gelegentliche ruckartige Verhalten (ihre Wahrnehmung erfasste daher nur die negativen Aspekte). Doch nun als Fahrerin konnte sie die stressreduzierenden Fähigkeiten von FSD, insbesondere auf der Autobahn, hautnah erleben. Sie schaltete es bei starkem Verkehr ein und war äußerst Beim ersten Mal, als das Auto leicht bremsen musste, um einen Auffahrunfall zu vermeiden, war sie nervös. Doch als sie sah, wie perfekt das Auto mit der Situation umging, überwand sie diese anfängliche Unsicherheit schnell und konnte stattdessen dem System vertrauen und unser Gespräch genießen.

Meine Frau fährt generell nicht gern Auto, vor allem nicht auf der Autobahn. Daher war das für sie ein zündender Moment, weil ihr klar wurde, wie viel einfacher diese Technologie ihr Leben machen könnte. Wenn es doch nur einen Tesla mit acht Sitzplätzen (für unsere ganze Familie) gäbe, hätte sie ihn schon bestellt!

Sie war von dem Erlebnis so begeistert, dass sie ihrer Mutter davon erzählte und ihr mein Auto für eine bevorstehende Reise nach Chicago ausleihen wollte. Meine Schwiegermutter ist in mein Auto verliebt, vor allem wegen seiner Leistung. Ich habe ihr schon oft vorgeschlagen, selbst zu fahren, aber sie konnte einfach nicht verstehen, warum jemand dieses Auto nicht fahren möchte! Ich kann es ihr nicht verübeln.

Aber bei einer langen Fahrt in eine unbekannte Gegend erkannte sie die Vorteile des selbstfahrenden Autos und der Navigation, Spurhaltung usw. Also zeigte ich ihr gestern die Funktionen und nahm sie mit zu einem Kompressor, damit sie wusste, was sie erwarten konnte. Sie war absolut erstaunt, wie einfach alles war und wie gut das Auto mit einer Vielzahl von Situationen zurechtkam.

FSD hat ihr im Vorfeld viel Stress für die bevorstehende Reise abgenommen und sie freut sich nun darauf, die bequeme Fahrt und das tolle Soundsystem zu genießen, während das Auto die mühsameren und stressigeren Aufgaben übernimmt.

Diese beiden Erfahrungen sind eine hervorragende Fallstudie, wie die Einführung von FSD in der breiten Öffentlichkeit funktionieren wird. Diese Frauen sind keineswegs Early Adopters oder Technikbegeisterte. Aber als sie den Nutzen selbst erleben konnten, waren sie sofort überzeugt.

Aber die Hürden, dies auszuprobieren, waren relativ hoch, und sie sträubten sich zunächst dagegen, die Technologie selbst auszuprobieren, obwohl ich endlos davon rede! Ohne meine Begleitung und die Unterstützung bei der anfänglichen Unsicherheit, dem System zu vertrauen, bezweifle ich ernsthaft, dass sie die anfänglichen Ängste vor FSD überwunden hätten.

Ich denke, diese beiden Anekdoten sind aus mehreren Gründen aufschlussreich. Erstens ist die Hürde der Aufklärung sehr real. Wir haben in den letzten Jahren einen deutlichen Rückgang der Akzeptanzraten beobachtet, da sich Teslas Kundenstamm von den Early Adopters zum Massenmarkt erweitert hat. Es ist keine leichte Aufgabe, den Massenmarkt dazu zu bewegen, seine Unsicherheit darüber zu überwinden, ob das Auto sie umbringen wird, und gleichzeitig 12.000 Dollar für dieses Privileg zu berappen. Kostenlose Testversionen sind sicherlich hilfreich, aber ein erfahrener Fahrer, der unerfahrene Nutzer durch den Prozess führt, wäre enorm hilfreich. Zweitens: Sobald diese Hürde überwunden ist, liegen das Wertversprechen und der Verkauf sofort auf der Hand. Ich habe diese Vorteile sowohl meiner Frau als auch meiner Schwiegermutter bis zum Überdruss mündlich erklärt, aber sobald es als Nutzer Klick gemacht hat, Wirklich angeklickt.

Es scheint mir sehr wahrscheinlich, dass irgendwann ein Wendepunkt kommt, an dem sich Mundpropaganda wie ein Lauffeuer verbreitet und die Leute ihren Freunden erzählen wollen, wie fantastisch das Fahrerlebnis ist. Ich vermute, dieser Wendepunkt wird erst erreicht, wenn das Fahren in der Stadt genauso spannend ist wie auf der Autobahn. Und das dürfte derzeit wohl nicht mehr lange dauern.

Die finanziellen Auswirkungen auf $TSLA Die Auswirkungen einer Veränderung der Take-Rate sind enorm. Steigt die Take-Rate bei einem Absatz von zwei Millionen Einheiten um 20 %, entspricht das einem nahezu reinen Margenumsatz von 4,8 Milliarden US-Dollar. Steigt sie bei einem Absatz von zehn Millionen Einheiten um 50 %, sind das sage und schreibe 60 Milliarden US-Dollar pro Jahr.

Sollten Robotaxis jemals realisiert werden, denke ich, dass die Akzeptanzrate allein aufgrund der überzeugenden wirtschaftlichen Vorteile gegen 100 % tendieren wird. Aber das Schöne an Investitionen in $TSLA ist, dass wir die Akzeptanzrate als sehr realistische Möglichkeit erhöht haben, nur weil FSD heute ein erstaunliches ADAS-System ist, mit dem Potenzial für ein noch verrückteres Ergebnis, wenn sie eine Robotaxi-Plattform auf den Markt bringen können. Ich bin unglaublich optimistisch.

Was wir haben: Teslas sind großartige Fahrerautos, aber auch wirklich entspannende Fahrzeuge. Mit FSD können Sie lange Fahrten ohne Ermüdung unternehmen, da das Auto den Großteil der Fahrt für Sie übernimmt. Während Ihrer Ladestopps und Pausen ist es am besten, wenn Ihr Model Y mit einem Zubehör wie unserem ausgestattet ist. Tesla Model Y Kühlschrank 35L Kofferraumkühlschrank mit App-Steuerung, das Ihnen und Ihren Passagieren auf langen Fahrten helfen soll, ausreichend Flüssigkeit zu sich zu nehmen. Entdecken Sie es in unserem Shop!

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